私たちは毎年健康診断を受けていますが、日々使っている橋や高速道路の健康ってどうでしょう？ その中が土砂のように壊れていても外から見てわからない、のです。 路面の下、橋の中って、傷んでいないでしょうか？外から見て形が変わって初めて、中の状態がおかしいのではないか、推測します。 直接コンクリートの中の鉄が錆びて切れている、錆びる原因の水や塩が入っている、ってどうやったらわかるでしょう？
　中性子線は高い透過能と、分析能を特徴とする量子ビームです。 私たち理化学研究所では「いつでも，どこでも中性子利用」を目指して、自動車や食品などを作っているものづくり現場や、 橋梁や高速道路といったインフラ現場で安全で役に立ち利用できる、コンパクトな中性子線による非破壊計測技術開発を進めています。
　こういった大きな構造物の中を現場で計測する取り組みは世界的に初めての取り組みですが、私たちの開発がいま形になりつつあります。 2023年3月31日には、非破壊で塩分濃度計測が可能とする中性子塩分計RANS-μ（ランズマイクロ）が 点検支援技術性能カタログ（橋梁・トンネル）に搭載され、橋梁現場での計測を開始し、さらに床版内部の滞水、土砂化、 吊り橋ケーブル内滞水を非破壊可視化可能とする可搬型中性子源システムRANS-IIIの開発も進んでいます。
　ここでは、中性子線の特徴、屋内装置による非破壊での床版内劣化可視化技術開発の現状さらに、中性子塩分計RANS-μ、 また可搬型中性子源システムRANS-IIIの開発や社会実装へ向けた取り組みについて講演します。